Trump báo hiệu khả năng tăng thuế nhập khẩu ô tô từ Canada

Vào thứ Tư, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra tuyên bố về khả năng tăng thuế 25% đối với ô tô sản xuất tại Canada, gây lo ngại trong ngành công nghiệp ô tô của cả hai nước.
Article navigation
“Tôi đã thông báo mức thuế 25% đối với ô tô nhập từ Canada, và mức đó có thể tăng lên,” Trump nói, trả lời câu hỏi về triển vọng quan hệ thương mại Mỹ-Canada.
Phản ứng của Canada
Văn phòng Thủ tướng Canada Justin Trudeau từ chối bình luận về phát biểu của Trump. Thay vào đó, một đại diện từ Bộ Thương mại Quốc tế Canada đã chuyển câu hỏi đến các tuyên bố trước đó của Trudeau.
Đầu tuần này, Trudeau đã mô tả quyết định áp thuế của Mỹ là đáng thất vọng nhưng lưu ý rằng các biện pháp như vậy khó có thể có hiệu lực trước tháng 1 năm 2025.
“Lập trường của chúng tôi rõ ràng: Thuế quan của Mỹ sẽ gây tổn hại cho người Mỹ bằng cách tăng chi phí ô tô cho người tiêu dùng Mỹ, đe dọa việc làm trong ngành công nghiệp ô tô Mỹ và làm suy yếu khả năng cạnh tranh của Mỹ,” Trudeau tuyên bố.
Hệ quả kinh tế
Việc áp dụng một mức thuế mới hoặc tăng mức thuế có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến nền kinh tế Canada, nơi Mỹ là đối tác thương mại lớn nhất. Theo các chuyên gia, ngành công nghiệp ô tô chiếm một phần đáng kể trong xuất khẩu của Canada.
Các nhà sản xuất ô tô hoạt động tại Canada, bao gồm General Motors, Stellantis và Honda, cũng bày tỏ lo ngại về tác động tiềm tàng của thuế quan đối với chuỗi cung ứng tích hợp ở Bắc Mỹ.
Bối cảnh lịch sử của quan hệ thương mại
Trump từ lâu đã chỉ trích các hiệp định thương mại với Canada và Mexico. Trong nhiệm kỳ tổng thống đầu tiên của mình, ông đã sửa đổi Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA), thay thế nó vào năm 2020 bằng Hiệp định Mỹ-Mexico-Canada (USMCA).
Trong một tuyên bố gần đây, nhà lãnh đạo Mỹ cũng đề cập đến việc áp dụng mức thuế 10% đối với tất cả hàng hóa từ Mexico, viện dẫn các vấn đề về di cư bất hợp pháp và buôn bán ma túy.
Các nhà kinh tế cảnh báo rằng việc tăng thuế có thể dẫn đến các biện pháp trả đũa từ các đối tác thương mại và có thể gây ra căng thẳng thương mại rộng hơn trong khu vực.