Đảng Cộng hòa tại Hạ viện nhắm vào các khoản tín dụng thuế cho xe điện và các khoản vay năng lượng sạch của liên bang

Một sáng kiến lập pháp mới của các thành viên Đảng Cộng hòa trong Hạ viện nhằm phá bỏ các thành phần chính của chương trình năng lượng sạch của chính quyền Biden bằng cách loại bỏ các ưu đãi tài chính cho việc mua xe điện và cắt giảm một chương trình cho vay liên bang được thiết kế để hỗ trợ các công nghệ ô tô sáng tạo.
Các nhà lập pháp Đảng Cộng hòa trong Hạ viện đã giới thiệu một dự luật nhằm loại bỏ cả tín dụng thuế tiêu dùng cho xe điện và chương trình cho vay của Bộ Năng lượng cho sản xuất xe tiên tiến. Động thái này đại diện cho nỗ lực mới nhất trong chuỗi các nỗ lực của Đảng Cộng hòa nhằm lùi lại các sáng kiến năng lượng sạch được chính quyền Biden ủng hộ.
Chi Tiết Dự Luật Đề Xuất
Dự luật, được giới thiệu bởi Đại diện John James của Michigan và hơn 60 đồng bảo trợ Đảng Cộng hòa, đặc biệt nhắm vào tín dụng thuế tiêu dùng 7.500 đô la cho xe điện mới và Chương trình Cho vay Sản xuất Xe Công nghệ Tiên tiến (ATVM) của Bộ Năng lượng.
“Chính phủ liên bang không nên tham gia vào việc chọn người thắng và kẻ thua,” James nói trong một tuyên bố công bố dự luật. “Người nộp thuế không nên bị buộc phải trợ cấp cho xe điện.”
Tác Động Ngành Công Nghiệp và Bối Cảnh Chính Trị
Chương trình ATVM, chưa cung cấp khoản vay mới nào kể từ năm 2011, đã được hồi sinh dưới chính quyền Biden với khoản vay 2,5 tỷ đô la cho General Motors vào năm 2023 và khoản vay 1,5 tỷ đô la cho Mullen Automotive. Các khoản tiền này được chỉ định để nâng cao các cơ sở sản xuất pin và hỗ trợ sản xuất xe điện.
Sáng kiến của Đảng Cộng hòa xuất hiện vào thời điểm ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến sự tăng trưởng chậm lại trong việc chấp nhận xe điện, với một số nhà sản xuất lớn giảm bớt kế hoạch đầu tư vào xe điện do nhu cầu tiêu dùng yếu hơn dự kiến.
Lập Trường Của Chính Quyền và Bối Cảnh Chương Trình
Nhà Trắng đã bảo vệ các ưu đãi này như là các yếu tố quan trọng trong chiến lược của mình để chống lại biến đổi khí hậu và định vị Hoa Kỳ như một nhà lãnh đạo trong công nghệ năng lượng sạch. Tín dụng thuế xe điện, được tái cấu trúc vào năm 2022 như một phần của Đạo luật Giảm Lạm Phát, đại diện cho một nền tảng của khung chính sách môi trường của chính quyền.
Các nhà lập pháp Đảng Cộng hòa đã liên tục chỉ trích các chương trình này, lập luận rằng chúng mang lại lợi ích không cân xứng cho người tiêu dùng giàu có và các nhà sản xuất nước ngoài, mặc dù có các điều khoản yêu cầu lắp ráp và nguồn gốc của các thành phần pin từ các đối tác thương mại của Hoa Kỳ ở Bắc Mỹ.
Triển Vọng Quốc Hội
Mặc dù dự luật đối mặt với triển vọng không chắc chắn trong Hạ viện do Đảng Cộng hòa kiểm soát, nó có thể sẽ gặp phải sự kháng cự đáng kể trong Thượng viện do Đảng Dân chủ chiếm đa số. Tuy nhiên, đề xuất này báo hiệu các ưu tiên chính sách của Đảng Cộng hòa có thể thu hút sự chú ý nếu đảng này giành được quyền kiểm soát rộng hơn của chính phủ trong các cuộc bầu cử tương lai.
Các nhà phân tích ngành công nghiệp lưu ý rằng việc giới thiệu dự luật diễn ra giữa các cuộc tranh luận rộng hơn về vai trò của chính phủ trong việc tạo điều kiện cho quá trình chuyển đổi sang các công nghệ năng lượng sạch hơn và hệ thống giao thông, phản ánh sự khác biệt cơ bản trong cách tiếp cận chính sách kinh tế và môi trường giữa hai đảng chính trị lớn.