Geely, Çinli EV Üreticisi Zeekr'i Özel Şirkete Dönüştürmeyi Düşünüyor

Hong Kong borsasında işlem gören Geely Automobile Holdings’in, Çinli elektrikli araç birimi Zeekr’i özel hale getirmeyi düşündüğü bildiriliyor, konuyla ilgili kaynaklara göre. Potansiyel anlaşma, Zeekr’i yaklaşık 10 milyar dolar değerinde değerlendirebilir.

Özelleştirme Stratejisi ve Değerleme

Zeekr’de %58,3 hisseye sahip olan Geely, olası bir özelleştirme teklifi hakkında yatırım bankalarıyla erken aşama görüşmeler yapıyor. Bu hamle, Çinli akıllı telefon üreticisi Xiaomi Corp’un kurucuları da dahil olmak üzere azınlık yatırımcılarından kalan hisselerin satın alınmasını içerecek.

Zeekr’in piyasa değeri, 7 Mayıs 2024 itibarıyla New York Borsası’nda Amerikan depozito hissesi başına 9,38 dolarlık kapanış fiyatına dayanarak yaklaşık 5,9 milyar dolara ulaşmıştı.

Kaynaklar, Geely’nin hala yaklaşımını şekillendirdiğini ve birden fazla seçeneği araştırdığını belirtiyor. Nihai kararların henüz alınmadığını ve şirketin nihayetinde özelleştirme ile devam etmeme kararı alabileceğini vurguladılar.

Piyasa Bağlamı ve Arka Plan

Zeekr, 2024 Mayıs ayında 441 milyon dolar toplayarak New York Borsası’nda ilk halka arzını gerçekleştirdi. Şirket, zorlu piyasa koşullarını yansıtarak, başlangıçta planlanan 1 milyar dolarlık IPO boyutunu küçültmüştü.

Yorum için ulaşıldığında, hem Geely hem de Zeekr temsilcileri konuyla ilgili açıklama yapmayı reddetti.

Stratejik Etkiler

Bu potansiyel hamle, Çinli elektrikli araç üreticilerinin hem yerel hem de küresel olarak artan rekabetle karşı karşıya kaldığı bir dönemde geliyor. Özelleştirme, Geely’ye Zeekr’in operasyonları ve stratejik yönü üzerinde daha doğrudan kontrol sağlayabilir, kamu piyasası denetiminin kısıtlamaları olmadan.

Sektör analistleri, bu tür bir konsolidasyonun, Çin’in elektrikli araç sektöründeki aşırı kapasite endişelerine stratejik bir yanıtı temsil edebileceğini öne sürüyor, burada birçok üretici giderek doygun hale gelen bir ortamda pazar payı için rekabet ediyor.

Potansiyel özelleştirme, Geely gibi geleneksel üreticilerin hızla gelişen elektrikli araç ortamında kendilerini konumlandırırken, Çin’in otomotiv endüstrisindeki devam eden yeniden yapılanmayı da vurguluyor.