Geely พิจารณานำผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีน Zeekr ออกจากตลาดหุ้น

กลุ่มบริษัทยานยนต์จีน Geely กำลังสำรวจทางเลือกในการแปรรูปบริษัทลูกที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Zeekr ซึ่งบ่งชี้ถึงการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ที่อาจเกิดขึ้นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูงของจีน
Article navigation
มีรายงานว่า Geely Automobile Holdings ซึ่งจดทะเบียนในฮ่องกงกำลังพิจารณาแผนที่จะนำหน่วยรถยนต์ไฟฟ้าของจีน Zeekr ออกจากตลาดหลักทรัพย์ ตามแหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ ข้อตกลงที่เป็นไปได้อาจประเมินมูลค่า Zeekr ไว้ที่ประมาณ 10 พันล้านดอลลาร์
กลยุทธ์การแปรรูปและการประเมินมูลค่า
Geely ซึ่งถือหุ้น 58.3% ใน Zeekr กำลังอยู่ในช่วงต้นของการเจรจากับธนาคารเพื่อการลงทุนเกี่ยวกับข้อเสนอการแปรรูปที่เป็นไปได้ การเคลื่อนไหวนี้จะเกี่ยวข้องกับการซื้อหุ้นที่เหลือจากนักลงทุนส่วนน้อย รวมถึงผู้ก่อตั้งผู้ผลิตสมาร์ทโฟนจีน Xiaomi Corp.
มูลค่าตลาดของ Zeekr อยู่ที่ประมาณ 5.9 พันล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 7 พฤษภาคม 2024 โดยอิงจากราคาปิดที่ 9.38 ดอลลาร์ต่อหุ้นฝากอเมริกันในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก
แหล่งข่าวระบุว่า Geely ยังคงกำหนดแนวทางและสำรวจทางเลือกหลายทาง พวกเขาเน้นย้ำว่ายังไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้าย และบริษัทอาจเลือกที่จะไม่ดำเนินการแปรรูปในที่สุด
บริบทและพื้นหลังของตลาด
Zeekr เปิดตัวในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กในเดือนพฤษภาคม 2024 หลังจากระดมทุนได้ 441 ล้านดอลลาร์ในการเสนอขายหุ้นต่อประชาชนทั่วไปครั้งแรก บริษัทได้ลดขนาด IPO จากที่วางแผนไว้เดิม 1 พันล้านดอลลาร์ สะท้อนถึงสภาวะตลาดที่ท้าทายสำหรับบริษัทจีนที่ต้องการจดทะเบียนในต่างประเทศ
เมื่อถูกติดต่อเพื่อแสดงความคิดเห็น ตัวแทนจากทั้ง Geely และ Zeekr ปฏิเสธที่จะให้คำแถลงเกี่ยวกับเรื่องนี้
ผลกระทบเชิงกลยุทธ์
การเคลื่อนไหวที่เป็นไปได้นี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นทั้งในประเทศและทั่วโลก การแปรรูปอาจทำให้ Geely สามารถควบคุมการดำเนินงานและทิศทางเชิงกลยุทธ์ของ Zeekr ได้โดยตรงมากขึ้นโดยไม่ต้องมีข้อจำกัดจากการตรวจสอบของตลาดสาธารณะ
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมแนะนำว่าการรวมตัวเช่นนี้อาจเป็นการตอบสนองเชิงกลยุทธ์ต่อความกังวลเรื่องกำลังการผลิตส่วนเกินในภาคส่วนรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ซึ่งมีผู้ผลิตจำนวนมากแข่งขันกันเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดในสภาพแวดล้อมที่อิ่มตัวมากขึ้น
การแปรรูปที่เป็นไปได้นี้ยังเน้นย้ำถึงการปรับแนวใหม่อย่างต่อเนื่องในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน เนื่องจากผู้ผลิตแบบดั้งเดิมอย่าง Geely วางตำแหน่งตัวเองในภูมิทัศน์รถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว