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Trump segnala un possibile aumento delle tariffe sulle importazioni di auto canadesi

21 Luglio 2025
2 minuti da leggere
L’amministrazione statunitense considera l’aumento delle tariffe sulle automobili canadesi

Mercoledì, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha rilasciato una dichiarazione riguardo alla possibilità di aumentare il dazio del 25% sulle automobili prodotte in Canada, causando preoccupazione nell'industria automobilistica di entrambi i paesi.

Donald Trump, avendo già annunciato una tariffa del 25% sulle automobili prodotte in Canada, ha menzionato mercoledì la possibilità di aumentare ulteriormente questo dazio. Questa dichiarazione è stata fatta durante una conferenza stampa nella sua tenuta di Mar-a-Lago in Florida.

“Ho annunciato una tariffa del 25% sulle auto provenienti dal Canada, e potrebbe aumentare,” ha detto Trump, rispondendo a una domanda sulle prospettive delle relazioni commerciali tra Stati Uniti e Canada.

Risposta Canadese

L’ufficio del Primo Ministro canadese Justin Trudeau ha rifiutato di commentare le osservazioni di Trump. Invece, un rappresentante del Ministero del Commercio Internazionale canadese ha reindirizzato le domande alle precedenti dichiarazioni di Trudeau.

All’inizio di questa settimana, Trudeau ha definito la decisione degli Stati Uniti di imporre dazi come deludente, ma ha notato che tali misure difficilmente entreranno in vigore prima di gennaio 2025.

“La nostra posizione è chiara: i dazi americani danneggeranno gli americani aumentando il costo delle auto per i consumatori americani, minacciando posti di lavoro nell’industria automobilistica americana e indebolendo la competitività degli Stati Uniti,” ha dichiarato Trudeau.

Implicazioni Economiche

L’introduzione di un nuovo dazio o il suo aumento potrebbe avere un impatto serio sull’economia del Canada, per il quale gli Stati Uniti sono il più grande partner commerciale. Secondo gli esperti, l’industria automobilistica costituisce una parte significativa delle esportazioni canadesi.

I produttori di automobili operanti in Canada, tra cui General Motors, Stellantis e Honda, hanno anche espresso preoccupazione per il potenziale impatto dei dazi sulle catene di approvvigionamento integrate in Nord America.

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Contesto Storico delle Relazioni Commerciali

Trump ha a lungo criticato gli accordi commerciali con Canada e Messico. Durante il suo primo mandato presidenziale, ha rivisto l’Accordo di Libero Scambio Nordamericano (NAFTA), sostituendolo nel 2020 con l’Accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA).

In una recente dichiarazione, il leader americano ha anche menzionato l’imposizione di dazi del 10% su tutti i beni provenienti dal Messico, citando problemi con l’immigrazione illegale e il traffico di droga.

Gli economisti avvertono che l’aumento dei dazi potrebbe portare a misure di ritorsione da parte dei partner commerciali e potenzialmente provocare tensioni commerciali più ampie nella regione.

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