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Boeing affronta rifiuti di consegna mentre i clienti cinesi esitano di fronte ai nuovi dazi

14 Luglio 2025
3 minuti da leggere
Le tariffe di importazione degli aeromobili della Cina costringono Boeing a riconoscere i rifiuti dei clienti

In uno sviluppo senza precedenti per l'industria dell'aviazione commerciale, Boeing ha confermato che i clienti cinesi stanno rifiutando di accettare le consegne di nuovi aeromobili, citando come motivo principale i dazi all'importazione recentemente imposti.

Boeing ha riconosciuto mercoledì che i clienti in Cina stanno rifiutando di accettare la consegna di nuovi aerei a causa delle tariffe di ritorsione che la Cina ha implementato in seguito a misure simili degli Stati Uniti, segnando un’escalation significativa nelle tensioni commerciali che colpiscono il settore aerospaziale.

Impatto delle Tariffe sulle Consegne di Aerei

Il Direttore Finanziario del produttore di aerei, Brian West, ha rivelato durante una chiamata sugli utili che l’azienda sta riscontrando resistenza da parte dei clienti cinesi che non sono disposti ad accettare nuovi jet a causa dei costi aggiuntivi imposti dalle recenti tariffe.

“I nostri clienti in Cina non stanno attualmente accettando nuovi aerei a causa delle tariffe,” ha dichiarato chiaramente West durante la chiamata con gli analisti.

Questo sviluppo segue la decisione della Cina all’inizio di questo mese di imporre tariffe del 25% sui grandi aerei importati dagli Stati Uniti, una risposta diretta a misure simili che l’amministrazione Biden ha posto sui prodotti cinesi, inclusi veicoli elettrici, semiconduttori e vari prodotti medici.

Implicazioni Finanziarie e Risposta del Mercato

Lo stallo arriva in un momento particolarmente difficile per Boeing, che sta lottando con problemi di produzione, controllo normativo e pressioni finanziarie. Dopo l’annuncio, le azioni di Boeing sono scese di circa il 3% mercoledì, riflettendo le preoccupazioni degli investitori sulla capacità dell’azienda di affrontare queste sfide geopolitiche.

West ha indicato che la situazione ha già influenzato le operazioni e le prospettive finanziarie di Boeing, anche se non ha specificato quante consegne sono state interrotte o l’esatto impatto finanziario di questi rifiuti.

Regolazioni Strategiche e Prospettive Future

Il CEO di Boeing, Dave Calhoun, ha affrontato la questione sottolineando l’impegno dell’azienda a lavorare attraverso i problemi con i loro clienti cinesi e trovare soluzioni.

“Valutiamo le nostre relazioni di lunga data con le compagnie aeree cinesi e le società di leasing,” ha detto Calhoun. “Siamo attivamente impegnati in discussioni per affrontare queste sfide e mantenere la nostra presenza in questo mercato critico.”

Gli analisti del settore notano che la Cina rappresenta uno dei mercati dell’aviazione più grandi e in più rapida crescita a livello globale, rendendo questo impasse nelle consegne particolarmente significativo per la strategia a lungo termine e la salute finanziaria di Boeing.

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Tensioni Commerciali Più Ampie

I rifiuti di consegna degli aerei evidenziano gli impatti più ampi delle crescenti tensioni commerciali tra Stati Uniti e Cina, che si sono intensificate negli ultimi anni in diversi settori, tra cui tecnologia, agricoltura e ora aviazione commerciale.

Gli esperti economici suggeriscono che la situazione potrebbe peggiorare se non si raggiungono soluzioni diplomatiche a breve. La guerra delle tariffe non solo colpisce Boeing ma potrebbe potenzialmente interrompere le catene di approvvigionamento dell’aviazione globale e influenzare altri fornitori aerospaziali americani che dipendono dall’accesso al mercato cinese.

Mentre Boeing continua a navigare in questa situazione complessa, l’azienda affronta la doppia sfida di affrontare i rifiuti di consegna immediati preservando al contempo le relazioni commerciali a lungo termine in quello che rimane uno dei mercati dell’aviazione più importanti al mondo.

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