Les pertes du premier trimestre de la compagnie aérienne canadienne s'aggravent alors que les voyageurs évitent les destinations américaines

La plus grande compagnie aérienne du Canada a annoncé vendredi une perte plus importante au premier trimestre, alors que les coûts élevés persistaient et que moins de passagers choisissaient de voyager vers des destinations aux États-Unis, malgré une croissance globale des revenus dépassant les attentes du marché.

Les performances financières montrent des résultats mitigés

Le transporteur basé à Montréal a enregistré une perte nette de 81 millions de dollars canadiens (59,27 millions de dollars) pour le trimestre se terminant le 31 mars, comparativement à une perte de 42 millions de dollars canadiens pour la même période l’année dernière. Sur une base ajustée, la compagnie aérienne a enregistré une perte par action de 0,32 dollar canadien, ce qui a déçu les analystes qui avaient prévu une perte plus faible de 0,10 dollar canadien par action.

Malgré l’aggravation des pertes, les revenus d’exploitation de la compagnie aérienne ont montré un élan positif, augmentant de 4,5 % pour atteindre 5,23 milliards de dollars canadiens. Ce chiffre a dépassé les attentes du marché de 5,14 milliards de dollars canadiens, selon les données des analystes financiers.

Les dépenses d’exploitation de la société ont augmenté de 5,6 % pour atteindre 5,33 milliards de dollars canadiens au cours du premier trimestre, dépassant légèrement la croissance des revenus et contribuant à l’élargissement de la marge de perte.

Les changements dans les habitudes de voyage impactent la performance

Un facteur important affectant la performance de la compagnie aérienne a été la baisse notable des voyages vers les destinations américaines. Ce changement dans les préférences des passagers a été attribué à divers facteurs, notamment les taux de change, les changements dans les habitudes de vacances et les considérations économiques.

« Nous observons une tendance très intéressante où les Canadiens choisissent de voyager vers des destinations internationales, contournant dans de nombreux cas les destinations américaines », a déclaré le PDG de la société lors d’un appel de résultats avec les analystes.

La compagnie aérienne a enregistré une baisse de 19 % des revenus passagers transfrontaliers américains au cours du trimestre, représentant un changement substantiel dans les habitudes de voyage par rapport aux années précédentes.

Ajustements stratégiques et perspectives d’avenir

En réponse aux dynamiques changeantes du marché, le transporteur a ajusté son réseau de routes et l’allocation de sa capacité. La société a déjà commencé à rediriger ses ressources vers des routes internationales plus rentables et des connexions domestiques où la demande reste forte.

La direction de la compagnie aérienne a exprimé un optimisme prudent pour le reste de 2025, notant que les réservations pour la saison de voyage estivale montrent des tendances prometteuses, en particulier pour les vols internationaux long-courriers.

« Malgré les défis sur le marché transfrontalier américain, nous constatons de fortes réservations sur notre réseau international, notamment pour les destinations de loisirs en Europe et en Asie », a ajouté le PDG.

La société a maintenu ses prévisions annuelles pour les principaux indicateurs, y compris la croissance des sièges disponibles par mile (ASM) et les marges de bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA), signalant sa confiance dans sa capacité à naviguer dans les défis actuels du marché.

Défis de l’industrie et paysage concurrentiel

La performance de la compagnie aérienne reflète les défis plus larges de l’industrie, y compris l’inflation persistante des coûts d’exploitation, en particulier pour la maintenance, le carburant et la main-d’œuvre. Ces pressions ont affecté les transporteurs à travers l’Amérique du Nord, bien que leur impact varie en fonction des réseaux de routes et du positionnement sur le marché.

Les analystes notent que la baisse des voyages à destination des États-Unis représente un changement significatif dans les habitudes de voyage traditionnelles qui ont longtemps caractérisé le marché de l’aviation nord-américain. Ce changement pourrait avoir des implications durables sur la manière dont les compagnies aériennes allouent leur capacité et développent leurs stratégies de route dans les années à venir.

« La demande réduite pour les voyages aux États-Unis parmi les passagers canadiens représente l’un des changements les plus significatifs dans les habitudes de voyage nord-américaines que nous ayons vus ces dernières années », a commenté un analyste de l’industrie d’une grande société d’investissement canadienne.

Expérience passager et améliorations du service

Malgré les défis financiers, la compagnie aérienne continue d’investir dans l’amélioration de l’expérience passager. La société a mis en avant plusieurs initiatives lancées au cours du trimestre, y compris des services numériques améliorés, une offre de cabine premium élargie sur certaines routes et des améliorations de son programme de fidélité.

Le transporteur a également signalé une amélioration des indicateurs de performance opérationnelle, avec une ponctualité augmentant de 2,3 points de pourcentage par rapport à la même période l’année dernière. Les scores de satisfaction des clients ont montré une amélioration modeste dans la plupart des catégories de services.

Les dirigeants de la compagnie aérienne ont souligné que le maintien de la qualité du service reste une priorité même si la société navigue dans des défis financiers.

« Bien que nous fassions face à des vents contraires sur certains marchés, nous restons déterminés à offrir une expérience de classe mondiale à nos passagers », a déclaré le PDG. « Les investissements que nous faisons aujourd’hui nous positionneront pour une performance plus forte à mesure que les conditions du marché évolueront. »

Suite à l’annonce des résultats, les actions de la compagnie aérienne ont diminué d’environ 3 % lors des premiers échanges à la Bourse de Toronto, reflétant les préoccupations des investisseurs concernant la perte plus importante que prévu et les défis dans le segment des voyages aux États-Unis.