CSX บรรลุข้อตกลงเบื้องต้น 5 ปีกับสหภาพวิศวกรรถจักร

CSX Transportation ประกาศเมื่อวันอังคารว่าได้บรรลุข้อตกลงแรงงานเบื้องต้นระยะเวลา 5 ปีกับ Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen (BLET) ซึ่งเป็นตัวแทนของวิศวกรรถไฟประมาณ 3,400 คนทั่วเครือข่ายรถไฟของบริษัท

รายละเอียดข้อตกลงและกระบวนการให้สัตยาบัน

ข้อตกลงนี้ซึ่งยังคงต้องได้รับการให้สัตยาบัน รวมถึงการปรับปรุงค่าจ้าง สวัสดิการ และสภาพการทำงานสำหรับวิศวกร ข้อตกลงนี้เป็นไปตามรูปแบบที่กำหนดไว้ในเจรจาแรงงานก่อนหน้านี้ในอุตสาหกรรมรถไฟ แม้ว่าจะไม่มีการเปิดเผยเงื่อนไขเฉพาะในทันที

การพัฒนานี้ถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในความสัมพันธ์ด้านแรงงานสำหรับบริษัทขนส่ง ซึ่งดำเนินการรางรถไฟประมาณ 19,500 ไมล์ใน 23 รัฐทางตะวันออกของสหรัฐอเมริกา

“ข้อตกลงเบื้องต้นกับ BLET นี้สอดคล้องกับความมุ่งมั่นของเราในการมอบค่าจ้างและสวัสดิการที่แข่งขันได้ในอุตสาหกรรมให้กับพนักงานของเรา ในขณะที่สร้างมูลค่าที่ยั่งยืนในระยะยาวสำหรับผู้ถือหุ้นของเรา” โจ ฮินริชส์ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ CSX กล่าว

บริบทและความสำคัญของอุตสาหกรรม

ข้อตกลงนี้เกิดขึ้นหลังจากช่วงเวลาของความตึงเครียดด้านแรงงานในอุตสาหกรรมรถไฟขนส่งสินค้าของสหรัฐฯ ซึ่งสหภาพแรงงานและผู้ให้บริการได้เจรจาอย่างท้าทาย ข้อตกลงนี้เป็นก้าวบวกสู่ความมั่นคงในการดำเนินงานสำหรับ CSX ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากบทบาทสำคัญที่รถไฟขนส่งสินค้ามีในห่วงโซ่อุปทานของสหรัฐฯ

Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen ในฐานะสหภาพแรงงานรถไฟที่เก่าแก่ที่สุดในอเมริกาเหนือ เป็นตัวแทนของกลุ่มแรงงานที่สำคัญสำหรับการดำเนินงานของ CSX ข้อตกลงนี้ครอบคลุมวิศวกรที่รับผิดชอบในการดำเนินการรถไฟอย่างปลอดภัยทั่วเครือข่ายทางตะวันออกของสหรัฐฯ ของบริษัท

การตอบสนองของตลาดและแนวโน้มในอนาคต

หลังจากการประกาศ หุ้นของ CSX มีการเคลื่อนไหวเล็กน้อยในการซื้อขายวันอังคาร บริษัทซึ่งมีมูลค่าประมาณ 67 พันล้านดอลลาร์ ได้พยายามปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานในขณะที่แก้ไขปัญหาแรงงาน

ข้อตกลงเบื้องต้นนี้เป็นอีกก้าวหนึ่งในความพยายามของ CSX ในการรักษาความสัมพันธ์ด้านแรงงานที่มั่นคง ซึ่งนักวิเคราะห์มองว่าเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการวางแผนการดำเนินงานระยะยาวและผลการดำเนินงานทางการเงินของบริษัท

เมื่อได้รับการให้สัตยาบัน ระยะเวลา 5 ปีจะมอบช่วงเวลาที่มั่นคงด้านแรงงานที่สำคัญ ทำให้ผู้ให้บริการรถไฟขนส่งสินค้าสามารถมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงบริการและการริเริ่มเชิงกลยุทธ์ในตลาดการขนส่งที่มีการแข่งขัน