คนงานเครื่องยนต์เพิ่มเสียงเรียกร้องให้มีการรับประกันการจ้างงานขณะที่การประท้วงยังคงดำเนินต่อไป

ข้อพิพาทด้านแรงงานที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์อากาศยานรายใหญ่ได้เข้าสู่สัปดาห์ที่หก โดยความมั่นคงในการทำงานกลายเป็นจุดสนใจหลักของการเจรจาระหว่างคนงานที่นัดหยุดงานและฝ่ายบริหาร
เมื่อการประท้วงที่ Pratt & Whitney เข้าสู่สัปดาห์ที่หก ตัวแทนสหภาพแรงงานได้เน้นย้ำว่าการรับประกันงานยังคงเป็นสิ่งสำคัญในระหว่างการเจรจากับผู้ผลิตเครื่องยนต์อากาศยาน
ความมั่นคงในงานเป็นศูนย์กลางของข้อพิพาทแรงงาน
พนักงานประมาณ 3,000 คนที่โรงงานในคอนเนตทิคัตและเมนได้ประท้วงตั้งแต่วันที่ 24 กันยายน เรียกร้องแพ็คเกจค่าตอบแทนที่ดีขึ้นและที่สำคัญคือการรับประกันการดำเนินงานการผลิตในสหรัฐอเมริกา
“เรายังคงห่างไกลจากภาษาที่จะรับประกันความมุ่งมั่นต่อการทำงานและงานของเรา” สมาคมช่างเครื่องและคนงานอากาศยานระหว่างประเทศ (IAM) กล่าวในอัปเดตให้กับสมาชิกของตน โดยบ่งชี้ว่ายังคงมีความแตกต่างอย่างมากแม้จะมีการเจรจาหลายครั้ง
พนักงานที่ประท้วงซึ่งผลิตเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินทหารและพาณิชย์ กำลังมองหาการรับประกันที่ชัดเจนเกี่ยวกับโอกาสการจ้างงานระยะยาวของพวกเขาในขณะที่อุตสาหกรรมยังคงพัฒนา
ผลกระทบทางเศรษฐกิจและความคืบหน้าในการเจรจา
การประท้วงที่ยืดเยื้อได้สร้างความท้าทายทางการเงินให้กับทั้งสองฝ่าย พนักงานได้รับผลประโยชน์จากการประท้วงรายสัปดาห์จำนวน $250 ซึ่งน้อยกว่าค่าจ้างปกติของพวกเขาอย่างมาก ในขณะเดียวกัน บริษัทซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ RTX ต้องเผชิญกับการหยุดชะงักในการผลิตในช่วงที่มีความต้องการเครื่องยนต์อากาศยานสูง
ตามที่ตัวแทนสหภาพแรงงานกล่าวว่ามีความคืบหน้าในเรื่องเศรษฐกิจบ้าง แต่ทั้งสองฝ่ายยังคงมีความแตกต่างอย่างมากในเรื่องการรับประกันงาน ข้อเสนอล่าสุดรายงานว่ามีการเพิ่มค่าจ้าง 21.5% ในระยะเวลา 4 ปี
“เรามีการสนทนาต่อเนื่องในทุกประเด็นที่เปิดอยู่ หาทางประนีประนอมในเรื่องเศรษฐกิจ แต่เรายังคงห่างไกลในเรื่องความมั่นคงในงานซึ่งเป็นสิ่งสำคัญของเรา” IAM District 26 รายงานหลังจากการเจรจาล่าสุด
โฆษกของบริษัทระบุว่า Pratt & Whitney ได้เสนอข้อเสนอที่ “ปรับปรุงอย่างมาก” และยังคงมุ่งมั่นที่จะบรรลุข้อตกลงที่เป็นประโยชน์ต่อผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมด
บริบทของอุตสาหกรรมและผลกระทบระยะยาว
การประท้วงเกิดขึ้นท่ามกลางความกังวลที่กว้างขึ้นเกี่ยวกับงานการผลิตในภาคอากาศยาน โดยสหภาพแรงงานมุ่งเน้นมากขึ้นในการรับประกันการป้องกันการจ้างงานภายนอกและการปิดโรงงาน
การเจรจามีกำหนดจะกลับมาในสัปดาห์นี้เนื่องจากทั้งสองฝ่ายมุ่งหวังที่จะหาทางออกที่ตอบสนองความกังวลของพนักงานในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการดำเนินงาน
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมระบุว่าผลลัพธ์ของข้อพิพาทแรงงานนี้อาจมีอิทธิพลต่อการเจรจาในอนาคตในภาคการผลิตอากาศยาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องการรับประกันงานในอุตสาหกรรมที่กำลังประสบกับการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีอย่างมาก