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CSX conclut un accord provisoire de 5 ans avec le syndicat des ingénieurs de locomotives

20 juillet 2025
3 minutes à lire
Le géant ferroviaire CSX finalise un accord de travail de 5 ans avec le syndicat des ingénieurs de locomotive

Le principal opérateur de fret ferroviaire des États-Unis a franchi une étape importante vers la stabilité du travail en concluant un accord provisoire avec son syndicat des ingénieurs de locomotives, couvrant des milliers de travailleurs à travers son réseau.

CSX Transportation a annoncé mardi avoir conclu un accord de travail provisoire de 5 ans avec la Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen (BLET), représentant environ 3 400 ingénieurs de locomotive à travers son réseau ferroviaire.

Détails de l’accord et processus de ratification

L’accord, qui reste soumis à ratification, comprend des améliorations des salaires, des avantages sociaux et des conditions de travail pour les ingénieurs. Il suit un modèle établi lors de précédentes négociations syndicales dans l’industrie ferroviaire, bien que les termes spécifiques n’aient pas été immédiatement divulgués.

Ce développement marque un progrès significatif dans les relations de travail pour la société de transport, qui exploite environ 19 500 miles de voies dans 23 États de l’est des États-Unis.

« Cet accord provisoire avec le BLET est conforme à notre engagement de fournir à nos employés des salaires et des avantages compétitifs dans l’industrie, tout en générant une valeur durable à long terme pour nos actionnaires », a déclaré Joe Hinrichs, président et directeur général de CSX.

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Contexte et importance de l’industrie

Cet accord intervient après une période de tensions syndicales dans l’industrie ferroviaire de fret aux États-Unis, où les syndicats et les transporteurs ont navigué dans des négociations difficiles. L’accord représente une avancée positive vers la stabilité opérationnelle pour CSX, particulièrement importante étant donné le rôle critique que jouent les chemins de fer de fret dans les chaînes d’approvisionnement américaines.

La Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen, en tant que plus ancien syndicat ferroviaire en Amérique du Nord, représente un segment de main-d’œuvre crucial pour les opérations de CSX. L’accord couvre les ingénieurs responsables de l’exploitation sécurisée des trains à travers le vaste réseau de l’est des États-Unis de la société.

Réponse du marché et perspectives d’avenir

Suite à l’annonce, les actions de CSX ont montré un mouvement modeste lors des échanges de mardi. La société, évaluée à environ 67 milliards de dollars, s’efforce d’améliorer l’efficacité opérationnelle tout en répondant aux préoccupations des travailleurs.

L’accord provisoire représente une autre étape dans les efforts de CSX pour assurer des relations de travail stables, que les analystes considèrent comme essentielles pour la planification opérationnelle à long terme et la performance financière de l’entreprise.

Une fois ratifiée, la durée de 5 ans offrirait une fenêtre significative de stabilité du travail, permettant au transporteur ferroviaire de fret de se concentrer sur les améliorations de service et les initiatives stratégiques dans un marché de transport compétitif.

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