Les travailleurs des moteurs intensifient leurs appels pour des garanties d'emploi alors que la grève persiste

Alors que la grève chez Pratt & Whitney approche de sa sixième semaine, les représentants syndicaux ont souligné que l’obtention de garanties d’emploi reste une priorité critique dans les négociations en cours avec le fabricant de moteurs aérospatiaux.

La sécurité de l’emploi au centre du conflit social

Environ 3 000 travailleurs des installations du Connecticut et du Maine sont en grève depuis le 24 septembre, réclamant des améliorations des packages de rémunération et, surtout, des engagements à maintenir les opérations de fabrication aux États-Unis.

« Nous sommes encore loin d’un langage qui garantirait un engagement envers notre travail et nos emplois », a déclaré l’Association internationale des machinistes et des travailleurs de l’aérospatiale (IAM) dans une mise à jour à ses membres, signalant que des différences significatives subsistent malgré de multiples sessions de négociation.

Les employés en grève, qui fabriquent des moteurs pour les avions militaires et commerciaux, recherchent des assurances concrètes sur leurs perspectives d’emploi à long terme alors que l’industrie continue d’évoluer.

Impact économique et progrès des négociations

La grève prolongée a créé des défis financiers pour les deux parties. Les travailleurs ont reçu des indemnités de grève hebdomadaires de 250 $, bien inférieures à leurs salaires réguliers. Pendant ce temps, l’entreprise, une filiale de RTX, a dû naviguer dans les perturbations de la production pendant une période de forte demande pour les moteurs d’avion.

Selon les représentants syndicaux, certains progrès ont été réalisés sur les questions économiques, mais les deux parties restent significativement divisées sur les dispositions de sécurité de l’emploi. La dernière offre inclurait des augmentations de salaire de 21,5 % sur quatre ans.

« Nous avons poursuivi le dialogue sur toutes les questions ouvertes, trouvant un compromis sur l’économie, mais nous restons loin de notre priorité de sécurité de l’emploi », a rapporté le district 26 de l’IAM après les récentes sessions de négociation.

Un porte-parole de l’entreprise a indiqué que Pratt & Whitney a présenté une « offre significativement améliorée » et reste engagé à parvenir à un accord qui profite à toutes les parties prenantes.

Contexte industriel et implications à long terme

La grève se déroule dans un contexte de préoccupations plus larges concernant les emplois de fabrication dans le secteur aérospatial, les syndicats se concentrant de plus en plus sur l’obtention de garanties contre la délocalisation et la fermeture d’installations.

Les négociations doivent reprendre cette semaine alors que les deux parties visent à trouver une résolution qui réponde aux préoccupations des travailleurs tout en maintenant la viabilité opérationnelle.

Les analystes de l’industrie notent que l’issue de ce conflit social pourrait influencer les futures négociations dans l’ensemble du secteur de la fabrication aérospatiale, en particulier en ce qui concerne les dispositions de sécurité de l’emploi dans une industrie en pleine transformation technologique.